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ちゃんと急行灯(通過識別灯)を区別してるの、むちゃくちゃ好感持てる
これを人力で運行管理してるんでしょう？職人凄いわ。
punie tanaka こんな複雑なの人力で管理してるんですか？にわかには信じられません…
Wing Eternal 京急の駅員さんはすごいですよ。 大雨、大雪、台風が来ても臨機応変に行けるところまで電車を出し、絶対に運休させません。 僕の考えだと関東の私鉄で一番利用客からの信頼が厚い鉄道会社だと思います。
京急は乗客もプロだから…
京急の司令員の手腕はすごいです
管轄が狭く割り振られたりベテランの人が管理しているのでよっぽどの事が無いかぎり安全ですよby沿線住民
このシリーズ好きこれ作るの大変だろうけど無責任に期待してしまうｗ
ありがとうございます。ご期待に沿えるかは分かりませんが、これからも制作していく予定です。
駅で実際のラッシュ観察するよりもこっちで見た方がえげつない………京急の凄さを改めて実感しました。
自分も動画を制作してみて改めて京急の曲芸運用ぶりを認識しました。
毎朝自分が乗ってる電車が来た時の嬉しさw
かーる それな！山手線や中央線のときまさにそれ感じた。
こうして見るとちゃんとダイヤが組まれるてるのがわかる。でもこんな超過密ダイヤを作れるスジ屋さん凄い。
この主の選曲センスが合いすぎて一生お話してられる気がする
念願の我らが京急電鉄を挙げてくれてありがとうございます！本当にありがとうございます！やっぱり目が追いつきません（笑）神奈川新町→子安の変態待避も再現されてて感動です！次は京王ですかね？
こ、こちらこそご視聴ありがとうございます。色々とアクロバット運用な京急ですが、何とか完成までこぎ着けました。京王も次か、その次あたりにやる…と思います(予定)。
作成された他社動画もそうだけど、この表示されてる数だけでもすごいのに、それ以上の車両と運転手・車掌が居るって考えると恐ろしいですわな・・
それら全てが合理的、効率的に運用されているかと思うと頭が下がる思いです…。
高クオリティ。増解結まで表してるのはすごい。
金沢文庫駅の増結はとりあえず再現してみました。他の駅でも頻繁に行われていたのですが、運用がわからなかったりスペースが無かったりと諦めている部分がわりとあります…。
ほ、本当だ。スゲー😳
1:32 上大岡が／(^o^)＼
上りのホームは使えるところまで使い切っている感じがします…。
kankouさん上大岡がなにですか？
今回は列車の並走とか沿線の画像があっていいですね！
ありがとうございます。京阪の時のように今回も背景で色々遊びました。引き換えに久里浜線の設置スペースがなくなってしまいましたが…。
まさに職人技‼︎乗ると肌で感じます感動❣️
泉岳寺に目を向けると、1:37～2:27まで当駅止まりがなくなり、すべて押上方面へ流れていきますね…()
なんか品川止まりの電車が多いねと各駅停車が多いね
京急毎日ありがとうございます！
素晴らしい動画作品ですね！！上大岡にいたとき、よく京急使ってました。懐かしい気持ちをありがとうございます
ありがとうございます。地下鉄もありますが、やはり上大岡周辺は京急の独擅場でしょうか。
待望の京急線ありがとうございます。2000形の引退に続いて、800形の引退も近づいていて、一時代が終わろうとしてますね…。今度はダイヤ改正後の小田急線をお願いします。
こちらこそご視聴ありがとうございます。2000形はもう少し先まで健在だと思っていたので引退のニュースを聞いたときは驚きました。ダイヤ改正後の小田急も制作予定はあるのでどうかお時間を頂ければと…。
800形は今年度中に全編成置換えとのことで。急すぎる発表に驚いていました。
800形まだ残ってるんですよ(運行はしてない)
京急線の運行略図を作っていただき本当にありがとうございます！(⌒▽⌒)京急の快特はスピードもこの運行略図の動きもヤバいですねwこれからも期待してます(´∇｀)
こちらこそご視聴ありがとうございます。快特は時刻表通りに実装したら超機動すぎて時間調整をかなりした記憶があります。
こう見るとウィング号運行してるの奇跡だなwww
荒波の中を進むゆりかごのように見えます…。
Aoneko Yamato この前たまたま乗ったのこれだったんだけどそんな少ないんだ、、、
7時台の横浜駅がビリヤードみたいになってる、、実際待っていてもそんな感じに思えますね
挿絵(？)の作り込みがすごいです！
ありがとうございます。個人的な道楽で作りました…。
作成大変だったでしょう。ありがとうございます。そしてお疲れ様でした。
こちらこそご視聴ありがとうございます。京急線は運行面の複雑さに加え車種も多く制作にはわりと時間がかかりました。
待避線がある駅もあるが、基本全線複線なのに退避すごいなぁ……
今ある設備をフル活用している印象は受けました。
このシリーズ大好きです。fripSideいい曲だなぁ。
ご視聴ありがとうございます。fripSideの中毒性は驚異的で毎日聴いても飽きません…。
京急だけでなく都営浅草、京成、北総も加えたのが見てみたいけど画面に収まらんでもそれを各鉄道会社は連動して統括してるんだよな
京急が、好きでだから、ありがとうございます。。
こちらこそありがとうございます。
待ってました！京急ファンにはたまらない動画でした！そしてfripesideである。
ありがとうございます。京急ファンの方に満足いただけたかはかなり不安だったので嬉しいです。今回もBGMはいつも通りとなっています。
京急をやっていただきありがとうございます！朝ラッシュの間隔の狭さ凄いですね。2000形のマークを見た時、泣きそうになりました。
2000形が引退する前にアップロードできて良かったです…。動画は制作してみると期待を裏切らない(列車)渋滞ぶりとなりました。
複線でこれは本当に凄い。ラッシュ時少しJRより遅いのはしょうがないなぁ、逆によく複線でここまで出来ますよね
京王もですが、京急蒲田～品川間は複線で捌く本数ではないと時刻表を見たら普通に思います。
京急待ってました！
お待たせしました。何とか動画として形にするところまではこぎ着けました…。
相変わらず凄いですね毎回楽しみにしています
ありがとうございます。これからも細々と制作していく予定です。
毎朝乗ってる普通車の川崎行きがあったw
こういう動画だと、毎日利用している列車の挙動は気になりますね。
夕ラッシュもお願いします！これからも応援してます！
ありがとうございます。京急の夜verは前から作ろうと思いつつも中々取り掛かれてないので申し訳なく思っています…。
待ってましたぁ♪。。。モーニングウィング号の速さに感動。
ウイング号は多数の上り列車の間を縫うようにして運行されていました。KQクオリティのなせる技と言えそうです…。
なお実際は…
とりあえず京急は優等種別が多いと言うことがわかった。
いつもお疲れ様です
こちらこそいつもご視聴、コメント頂きありがとうございます。
わかりやすいですね！ありがとうございます！
こちらこそご視聴いただきありがとうございます！
blue sky trainは一つしかないと思っていました。あと京急のつり革は丸いので、前の人の手汗でベタベタしてても回して回避できるのが良いですね。
2100形と600形が一編成ずつ在籍していたかと思います。イメージ的にはイエローハッピートレインのように一列車のみの印象がどうしてもありますが…。
京成都営京急の合体版が欲しいです...
京急好きなので高評価です！
ありがとうございます！
田舎民( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ「電車って一時間に一本じゃないの?(洗脳済みの田舎民)」
京急「1分に１本でいいんじゃないかな」(電車渋滞)
@@badger3827 ワイ｢一秒に一本でいいだろ｣(遅延確定)
@@badger3827 ホームと線路増やせば出来なくはない(無茶ぶり)
並ば山手線とか環状線じゃなくても車両を繋げて中を通ればいいやろ(意味無し)
@@Kanagawa-NO-Tami 動く歩道(高速)
2000系引退と共に出すとは…
本当は2000形が現役のうちに完成させる予定だったのですが、気づいたら制作途中で引退していました…。
fripsideほんと好きすなぁ。俺も大好きだけど。
fripSideのお陰で動画が完成しているといっても言い過ぎではないかもしれません。
なるほど、素晴らしいですね。badger様のせいで、最近某動画で使われておりましたa silent voiceばかりひたすら聴きまくっていますｗこの曲も良いですね♫
一番好きな私鉄です。スピードといい顧客優先姿勢といい利用者からは首都圏では最も好評な電鉄だと思っています。学生時代の思い出もこの京急。最近、名称が京急電鉄と表現していますが「京急」か「京浜急行」のほうが似合っていてシックリ来ると思う。馬堀海岸駅か浦賀駅を利用していました。その駅から歩いて山登った大学でした。
おお！いまもその仕事されてたらいつもありがとうございます！
金沢文庫での前増結/後増結の別まで表現されてて芸が細かいwww
見た目は京急ごちゃごちゃしてるけど、朝のラッシュ凄いの分かるね。
上大岡が超地元なので、京急を取り上げてくれてうれしい！
地元の方に見ていただけてこちらとしても嬉しいです。
北総車キター！てか普通になったらしっかり急行灯消えてるのリアル
やったぁ京急だぁ安定の二重退避すこ
さすがは京急、我々に出来ないことを平然とやってのけます。
※行き先が変更になる場合がございます。
これは圧巻、是非とも京王をやってほしいですねぇ
都営10-000形は引退してしまいましたが、5000系を新たな仲間に迎えた京王線は近いうちに制作していきたいです。
今までは朝ラッシュということでやっていますが、今現在京王ライナーが下りのみということを考えると夕ラッシュも面白いのではないでしょうか
素晴らしいです👏近鉄の大和西大寺を是非再現してほしいです
ありがとうございます。西大寺を基準にして京都線や奈良線、橿原線を作ってみるのも面白いかもしれません。
新作待ってました！神奈川新町～子安は変わった動きしますね！車種も多様で見ていて楽しいです(‘д‘ )
ありがとうございます。新町～子安間の待避は京急名物の一つかと。今回は乗り入れ先と種別が多数になったので画像の用意に時間がかかりました…。
京急は地元路線なので嬉しいです！できたら次はblack bulletかfortissimo from insanity affectionで作ってほしいです！
沿線の方に見ていただけてこちらとしても嬉しいです。fripSideはyoutubeで使用できる曲が限られていることに今更気づいたのでblack bulletあたりは厳しいかもしれせん。この動画も最初はpico scope -SACLA-を使う予定だったのを断念したので…。
目が回って来ますね(ﾟoﾟ;;あと登録者二千人おめでとうございます🎊
お疲れ様です！トンネルの向こう側希望します！
向こう側というと浅草線を越えた先の京成グループでしょうか。今回作った京成の車両画像をまたいつか使いたい…という願望はあります。
badger 返信ありがとうございます。車輌画像よく出来ているので是非使って作って頂きたいです！口で作ってと言うのは簡単ですが、時刻調べたりプログラムしたり、すごく大変ですよね。。。
ダーリン頑張って！応援してるから！
あ、ありがとうございます…。
品川駅と横浜駅の容量限界だよねこれ以上は本数増やせなさそう・・・
横浜はわからないけど品川はホームを今の山手線の寝床付近に降ろした上で２面２線？にするみたいだよ。
品川駅は京急蒲田駅のような構造でも良いかもしれない・・・・横浜駅を先にどうにかしないとヤバイかも・・・
ごめん、２面２線じゃない２面４線です。すいません。2線じゃ今より酷くなるな...Wing号どうすんのよ（笑）
普通も廃止せざるを得ないですぞ・・・w
達磨こと800が懐かしい埼京線と相模鉄道の直通が始まった時は令和の迷惑乗り入れ！としか思いませんが、浅草線～空港線に掛けての車種の多さはワクワクしますね
作成お疲れさまです。京急蒲田終始カオス過ぎますねw-北品川～品川間の踏切撤去はよ--あとエア急多すぎるわ-
あと、登録者2000人突破おめでとうございます！…と祝っていいのやら…(^_^;)広告なしで再生数28万(山手線)とかオリジナルでは見たことがないです…。
ありがとうございます。蒲田要塞は2層構造を無理矢理簡略化したので半ば意味不明なことになっています…。
気づいたら2000人も方に登録していただき有難い限りです。山手線は何故あそこまで伸びたのか…謎です。
文庫でお泊りしたのになかなか帰れず京急線内でこき使われてる都営がかわいい(*´ω｀*)
車両・乗務員・利用客が強者ぞろいの京急線内でよく奮闘していると思います、都営車。
快特バカ早くて草
先週、京成本線で踏切待ちしてたら、京急600型？さんが来て、めっちゃビックリしました。
普段あまり見かけない電車を見ると思わず目で追ってしまいますよね。(あわよくば記念撮影)
badger 撮影したかったですが両手に荷物だったので叶わず…💦 あの赤い車体は遠くからでも景色に映えますね。
京急は都営浅草そして京成、北総に直通してるからそれらからも影響受けるからなかなかやばい
京急きたー！、！
今回は赤い電車でやりました…。
京急小田原線とか京急渋谷線とかもあったら嬉しい（ ´∀｀）
仲木戸から鶴見を通過する列車が早いw
横浜から蒲田までめっちゃ速くて笑う
文庫付近がすごいな。 前と後ろ両方の増結を再現するとは
金沢文庫は京急が曲芸運用をしていました…。とりあえず再現を試みましたが、間違っている箇所もあるかもしれません。
1:21 もうエグい
凄い
Amazing !
Thank you for your comment.
京急も複雑だなぁ
えぐい量だ
快特横須賀中央行き作ります停車駅は京急蒲田、京急川崎、横浜、上大岡、金沢文庫、金沢八景品川ShinagawaKK1北品川Kita-ShinagawaKK2通過新馬場Shim-BambaKK3通過青物横丁Aomono-YokochoKK4通過鮫洲SamezuKK5通過立会川TachiaigawaKK6通過大森海岸OmorikaiganKK7通過平和島HeiwajimaKK8通過大森町OmarimachiKK9通過梅屋敷UmeyashikiKK10通過京急蒲田Keikyu-KamataKK11雑色ZoshikiKK18通過六郷土手Rokugo-ToteKK19通過京急川崎Keikyu-KawasakiKK20八丁畷Hatcho-NawateKK27通過鶴見市場Tsurumi-IchibaKK28通過京急鶴見Keikyu-TsurumiKK29通過花月園前KagetsuenmaeKK30通過生麦NamamugiKK31通過京急新子安Keikyu-Shin-KoyasuKK32通過子安KoyasuKK33通過神奈川新町Kanagawa-ShimmachiKK34通過仲木戸NakakidoKK35通過神奈川KanagawaKK36通過横浜YokohamaKK37戸部TobeKK38通過日ノ出町HinodechoKK39通過黄金町KoganechoKK40通過南太田Minami-OtaKK41通過井土ヶ谷IdogayaKK42通過弘明寺GumiyojiKK43通過上大岡Kami-OokaKK44杉田SugitaKK46通過京急富岡Keikyu-TomiokaKK47通過能見台NokendaiKK48通過金沢文庫Kanazawa-BunkoKK49金沢八景Kanazawa-HakkeiKK50追浜OppamaKK54通過京急田浦Keikyu-TauraKK55通過安針塚AnjintsukaKK56通過逸見HemiKK57通過汐入ShioiriKK58通過横須賀中央Yokosuka-ChuoKK59
朝普通に乗ると川崎で待避して3つ行って蒲田で待避して3つ行って平和島で待避してってどんだけ抜かされるねんってなる
5500がいない気がついたら3年前早いですね‥
文庫の増結はあるけど他のはないのか
品川でもしていそうなのですが、増結作業を表現するスペースが取れなかった事と運用に自信がなかったため今回は無かったことにしています…。
神奈川新町「」
新町の下り解結作業の表現がわりとめんどいと思う営業運転が京急川崎までで新町解結後入庫と普電に仕立てるのがあるから
これは…クオリティ高いですな
朝の上り普通は、今も800の割合が多めなんですね尤も昔はほぼ100％でしたが
今回は800形がラッシュ時の横浜駅近辺に集中する感じになりました。日によっては運用が変わっているかもしれません。
京急の運行管理者=羽田空港の管制官
もうほんとかなり近いですね
up主氏はfripSideのライブはよく行かれるんですか？
残念ながらライブは行ったことがまだありません。一度は見てみたいですね。生fripSide。それまでは曲の主旋律を弾けるよう修行しておきます…。
京急線よく使うから見てみたらfripSideきて俺氏歓喜
京急とfripSideは根強い人気があることを実感しました…。
この情報サンキュウ❤️京急？。
鮫洲の3本待避はかわいそう
空港線の優等列車も併せての待避ラッシュになっていますね…。
2:36 南太田でまさかの3本待避
快特はえーよ()
優等列車はあまりにも爆走していたため、動画内では停車時間をかなり削りました…。
ダイヤ改正後の小田急も作りますか？
おそらく作ると思います。もう２～３路線ほど制作した後に…。
うｐ主の電車動画他にも何本か見てるけどやっぱりfripSideファンだろ俺には分かるゾ
動画制作にはfripSideがすごく必要不可欠になっている、ということに関してははっきりわかります。
複々線にしたらスムーズなんだろうなぁ
パズルみたい。
京急はふだん利用しないのだが、普通に乗ったらストレス溜まりそうなぐらい駅での停車時間が長そうですね。
目的地の一駅手前で待避があったりするともどかしい思いをするかもしれません…。
上り快特・特急は毎回仲木戸で詰まってしまう・・・
南太田～神奈川新町で待避設備がないのはやはり厳しそうですね…。
このシリーズ、好きなんだけど、横須賀中央以南が省略されて残念。久里浜工場信号所からの出入庫も再現して欲しかった。
申し訳ありません…。色々なものでスペースをとった結果、久里浜線が犠牲になってしまいました。これからは運転の拠点駅をなるべくカバー出来るように作るよう心がけます。
あっ。これも山手線とおんなじどんどんでてくるよねでんしゃがね。
さり気なく出てくるANAの787がカッコいいな！川崎大師があったら良かったんだけど、このスペースでは無理かな…。
飛行機のところは映画「トップガン」を真似して作った…と思います。大師線は京急リメイクをすることがあったら挑戦してみたいですね…。
この曲の名前ご存知のかた教えて下さい
fripSideの「With The Light」という曲を使っています。
ありがとうございますm(__)m
こう見ると京急は過密路線だなww
待避や増結もわずか2分で済ませてしまうため、本当に濃い路線となっています。
ｷｬｰｽｼﾞﾔｻｰﾝ!!
このシリーズを近鉄全線でやったらどうなることやら
マルチディスプレイを駆使しないと視聴できない動画が仕上がりそうです…。
ちゃんと急行灯(通過識別灯)を区別してるの、むちゃくちゃ好感持てる
これを人力で運行管理してるんでしょう？職人凄いわ。
punie tanaka こんな複雑なの人力で管理してるんですか？
にわかには信じられません…
Wing Eternal 京急の駅員さんはすごいですよ。 大雨、大雪、台風が来ても臨機応変に行けるところまで電車を出し、絶対に運休させません。 僕の考えだと関東の私鉄で一番利用客からの信頼が厚い鉄道会社だと思います。
京急は乗客もプロだから…
京急の司令員の手腕はすごいです
管轄が狭く割り振られたりベテランの人が管理しているのでよっぽどの事が無いかぎり安全ですよby沿線住民
このシリーズ好き
これ作るの大変だろうけど無責任に期待してしまうｗ
ありがとうございます。
ご期待に沿えるかは分かりませんが、これからも制作していく予定です。
駅で実際のラッシュ観察するよりもこっちで見た方がえげつない………
京急の凄さを改めて実感しました。
自分も動画を制作してみて
改めて京急の曲芸運用ぶりを認識しました。
毎朝自分が乗ってる電車が来た時の嬉しさw
かーる
それな！山手線や中央線のときまさにそれ感じた。
こうして見るとちゃんとダイヤが組まれるてるのがわかる。
でもこんな超過密ダイヤを作れるスジ屋さん凄い。
この主の選曲センスが合いすぎて一生お話してられる気がする
念願の我らが京急電鉄を挙げてくれてありがとうございます！本当にありがとうございます！
やっぱり目が追いつきません（笑）神奈川新町→子安の変態待避も再現されてて感動です！
次は京王ですかね？
こ、こちらこそご視聴ありがとうございます。
色々とアクロバット運用な京急ですが、何とか完成までこぎ着けました。
京王も次か、その次あたりにやる…と思います(予定)。
作成された他社動画もそうだけど、
この表示されてる数だけでもすごいのに、
それ以上の車両と運転手・車掌が居るって考えると恐ろしいですわな・・
それら全てが合理的、効率的に運用されているかと思うと
頭が下がる思いです…。
高クオリティ。増解結まで表してるのはすごい。
金沢文庫駅の増結はとりあえず再現してみました。
他の駅でも頻繁に行われていたのですが、
運用がわからなかったりスペースが無かったりと諦めている部分がわりとあります…。
ほ、本当だ。スゲー😳
1:32 上大岡が／(^o^)＼
上りのホームは使えるところまで使い切っている感じがします…。
kankouさん上大岡がなにですか？
今回は列車の並走とか沿線の画像があっていいですね！
ありがとうございます。京阪の時のように今回も背景で色々遊びました。
引き換えに久里浜線の設置スペースがなくなってしまいましたが…。
まさに職人技‼︎
乗ると肌で感じます
感動❣️
泉岳寺に目を向けると、1:37～2:27まで当駅止まりがなくなり、すべて押上方面へ流れていきますね…()
なんか品川止まりの電車が多いねと各駅停車が多いね
京急毎日ありがとうございます！
素晴らしい動画作品ですね！！
上大岡にいたとき、よく京急使ってました。
懐かしい気持ちをありがとうございます
ありがとうございます。
地下鉄もありますが、やはり上大岡周辺は京急の独擅場でしょうか。
待望の京急線ありがとうございます。
2000形の引退に続いて、800形の引退も近づいていて、一時代が終わろうとしてますね…。
今度はダイヤ改正後の小田急線をお願いします。
こちらこそご視聴ありがとうございます。
2000形はもう少し先まで健在だと思っていたので引退のニュースを聞いたときは驚きました。
ダイヤ改正後の小田急も制作予定はあるのでどうかお時間を頂ければと…。
800形は今年度中に全編成置換えとのことで。急すぎる発表に驚いていました。
800形まだ残ってるんですよ(運行はしてない)
京急線の運行略図を作っていただき本当にありがとうございます！(⌒▽⌒)京急の快特はスピードもこの運行略図の動きもヤバいですねwこれからも期待してます(´∇｀)
こちらこそご視聴ありがとうございます。
快特は時刻表通りに実装したら超機動すぎて時間調整をかなりした記憶があります。
こう見るとウィング号運行してるの奇跡だなwww
荒波の中を進むゆりかごのように見えます…。
Aoneko Yamato この前たまたま乗ったのこれだったんだけどそんな少ないんだ、、、
7時台の横浜駅がビリヤードみたいになってる、、
実際待っていてもそんな感じに思えますね
挿絵(？)の作り込みがすごいです！
ありがとうございます。
個人的な道楽で作りました…。
作成大変だったでしょう。ありがとうございます。そしてお疲れ様でした。
こちらこそご視聴ありがとうございます。
京急線は運行面の複雑さに加え車種も多く
制作にはわりと時間がかかりました。
待避線がある駅もあるが、基本全線複線なのに退避すごいなぁ……
今ある設備をフル活用している印象は受けました。
このシリーズ大好きです。fripSideいい曲だなぁ。
ご視聴ありがとうございます。
fripSideの中毒性は驚異的で毎日聴いても飽きません…。
京急だけでなく都営浅草、京成、北総も加えたのが見てみたいけど画面に収まらん
でもそれを各鉄道会社は連動して統括してるんだよな
京急が、好きでだから、ありがとうございます。。
こちらこそありがとうございます。
待ってました！京急ファンにはたまらない動画でした！
そしてfripesideである。
ありがとうございます。京急ファンの方に満足いただけたかはかなり不安だったので嬉しいです。
今回もBGMはいつも通りとなっています。
京急をやっていただきありがとうございます！朝ラッシュの間隔の狭さ凄いですね。2000形のマークを見た時、泣きそうになりました。
2000形が引退する前にアップロードできて良かったです…。動画は制作してみると期待を裏切らない(列車)渋滞ぶりとなりました。
複線でこれは本当に凄い。ラッシュ時少しJRより遅いのはしょうがないなぁ、逆によく複線でここまで出来ますよね
京王もですが、京急蒲田～品川間は複線で捌く本数ではないと
時刻表を見たら普通に思います。
京急待ってました！
お待たせしました。
何とか動画として形にするところまではこぎ着けました…。
相変わらず凄いですね
毎回楽しみにしています
ありがとうございます。
これからも細々と制作していく予定です。
毎朝乗ってる普通車の川崎行きがあったw
こういう動画だと、毎日利用している列車の挙動は気になりますね。
夕ラッシュもお願いします！これからも応援してます！
ありがとうございます。
京急の夜verは前から作ろうと思いつつも中々取り掛かれてないので申し訳なく思っています…。
待ってましたぁ♪。。。モーニングウィング号の速さに感動。
ウイング号は多数の上り列車の間を縫うようにして運行されていました。
KQクオリティのなせる技と言えそうです…。
なお実際は…
とりあえず京急は優等種別が多いと言うことがわかった。
いつもお疲れ様です
こちらこそいつもご視聴、コメント頂きありがとうございます。
わかりやすいですね！ありがとうございます！
こちらこそご視聴いただきありがとうございます！
blue sky trainは一つしかないと思っていました。あと京急のつり革は丸いので、前の人の手汗でベタベタしてても回して回避できるのが良いですね。
2100形と600形が一編成ずつ在籍していたかと思います。
イメージ的にはイエローハッピートレインのように一列車のみの印象がどうしてもありますが…。
京成都営京急の合体版が欲しいです...
京急好きなので高評価です！
ありがとうございます！
田舎民
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
「電車って一時間に一本じゃないの?(洗脳済みの田舎民)」
京急「1分に１本でいいんじゃないかな」(電車渋滞)
@@badger3827
ワイ｢一秒に一本でいいだろ｣(遅延確定)
@@badger3827 ホームと線路増やせば出来なくはない(無茶ぶり)
並ば山手線とか環状線じゃなくても車両を繋げて中を通ればいいやろ(意味無し)
@@Kanagawa-NO-Tami
動く歩道(高速)
2000系引退と共に出すとは…
本当は2000形が現役のうちに完成させる予定だったのですが、
気づいたら制作途中で引退していました…。
fripsideほんと好きすなぁ。俺も大好きだけど。
fripSideのお陰で動画が完成しているといっても
言い過ぎではないかもしれません。
なるほど、素晴らしいですね。
badger様のせいで、最近某動画で使われておりましたa silent voiceばかりひたすら聴きまくっていますｗ
この曲も良いですね♫
一番好きな私鉄です。スピードといい顧客優先姿勢といい利用者からは首都圏では最も好評な電鉄だと思っています。学生時代の思い出もこの京急。最近、名称が京急電鉄と表現していますが「京急」か「京浜急行」のほうが似合っていてシックリ来ると思う。馬堀海岸駅か浦賀駅を利用していました。その駅から歩いて山登った大学でした。
おお！いまもその仕事されてたらいつもありがとうございます！
金沢文庫での前増結/後増結の別まで表現されてて芸が細かいwww
見た目は京急ごちゃごちゃしてるけど、朝のラッシュ凄いの分かるね。
上大岡が超地元なので、京急を取り上げてくれてうれしい！
地元の方に見ていただけてこちらとしても嬉しいです。
北総車キター！
てか普通になったらしっかり急行灯消えてるのリアル
やったぁ京急だぁ
安定の二重退避すこ
さすがは京急、我々に出来ないことを平然とやってのけます。
※行き先が変更になる場合がございます。
これは圧巻、是非とも京王をやってほしいですねぇ
都営10-000形は引退してしまいましたが、
5000系を新たな仲間に迎えた京王線は近いうちに制作していきたいです。
今までは朝ラッシュということでやっていますが、今現在京王ライナーが下りのみということを考えると夕ラッシュも面白いのではないでしょうか
素晴らしいです👏
近鉄の大和西大寺を是非再現してほしいです
ありがとうございます。
西大寺を基準にして京都線や奈良線、橿原線を作ってみるのも面白いかもしれません。
新作待ってました！神奈川新町～子安は変わった動きしますね！車種も多様で見ていて楽しいです(‘д‘ )
ありがとうございます。新町～子安間の待避は京急名物の一つかと。
今回は乗り入れ先と種別が多数になったので画像の用意に時間がかかりました…。
京急は地元路線なので嬉しいです！
できたら次はblack bulletかfortissimo from insanity affectionで作ってほしいです！
沿線の方に見ていただけてこちらとしても嬉しいです。fripSideはyoutubeで使用できる曲が限られていることに今更気づいたので
black bulletあたりは厳しいかもしれせん。
この動画も最初はpico scope -SACLA-を使う予定だったのを断念したので…。
目が回って来ますね(ﾟoﾟ;;
あと登録者二千人おめでとうございます🎊
ありがとうございます！
お疲れ様です！
トンネルの向こう側希望します！
向こう側というと浅草線を越えた先の京成グループでしょうか。
今回作った京成の車両画像をまたいつか使いたい…という願望はあります。
badger 返信ありがとうございます。
車輌画像よく出来ているので是非使って作って頂きたいです！
口で作ってと言うのは簡単ですが、時刻調べたりプログラムしたり、すごく大変ですよね。。。
ダーリン頑張って！応援してるから！
あ、ありがとうございます…。
品川駅と横浜駅の容量限界だよね
これ以上は本数増やせなさそう・・・
横浜はわからないけど品川はホームを今の山手線の寝床付近に降ろした上で２面２線？にするみたいだよ。
品川駅は京急蒲田駅のような構造でも良いかもしれない・・・・
横浜駅を先にどうにかしないとヤバイかも・・・
ごめん、２面２線じゃない２面４線です。
すいません。2線じゃ今より酷くなるな...Wing号どうすんのよ（笑）
普通も廃止せざるを得ないですぞ・・・w
達磨こと800が懐かしい
埼京線と相模鉄道の直通が始まった時は令和の迷惑乗り入れ！としか思いませんが、
浅草線～空港線に掛けての車種の多さはワクワクしますね
作成お疲れさまです。京急蒲田終始カオス過ぎますねw
-北品川～品川間の踏切撤去はよ-
-あとエア急多すぎるわ-
あと、登録者2000人突破おめでとうございます！…と祝っていいのやら…(^_^;)
広告なしで再生数28万(山手線)とかオリジナルでは見たことがないです…。
ありがとうございます。
蒲田要塞は2層構造を無理矢理簡略化したので半ば意味不明なことになっています…。
気づいたら2000人も方に登録していただき有難い限りです。
山手線は何故あそこまで伸びたのか…謎です。
文庫でお泊りしたのになかなか帰れず京急線内でこき使われてる都営がかわいい(*´ω｀*)
車両・乗務員・利用客が強者ぞろいの京急線内で
よく奮闘していると思います、都営車。
快特バカ早くて草
先週、京成本線で踏切待ちしてたら、京急600型？さんが来て、めっちゃビックリしました。
普段あまり見かけない電車を見ると思わず目で追ってしまいますよね。
(あわよくば記念撮影)
badger 撮影したかったですが両手に荷物だったので叶わず…💦 あの赤い車体は遠くからでも景色に映えますね。
京急は都営浅草そして京成、北総に直通してるからそれらからも影響受けるからなかなかやばい
京急きたー！、！
今回は赤い電車でやりました…。
京急小田原線とか京急渋谷線とかもあったら嬉しい（ ´∀｀）
仲木戸から鶴見を通過する列車が早いw
横浜から蒲田までめっちゃ速くて笑う
文庫付近がすごいな。 前と後ろ両方の増結を再現するとは
金沢文庫は京急が曲芸運用をしていました…。
とりあえず再現を試みましたが、
間違っている箇所もあるかもしれません。
1:21 もうエグい
凄い
Amazing !
Thank you for your comment.
京急も複雑だなぁ
えぐい量だ
快特横須賀中央行き作ります
停車駅は京急蒲田、京急川崎、横浜、上大岡、金沢文庫、金沢八景
品川ShinagawaKK1
北品川Kita-ShinagawaKK2通過
新馬場Shim-BambaKK3通過
青物横丁Aomono-YokochoKK4通過
鮫洲SamezuKK5通過
立会川TachiaigawaKK6通過
大森海岸OmorikaiganKK7通過
平和島HeiwajimaKK8通過
大森町OmarimachiKK9通過
梅屋敷UmeyashikiKK10通過
京急蒲田Keikyu-KamataKK11
雑色ZoshikiKK18通過
六郷土手Rokugo-ToteKK19通過
京急川崎Keikyu-KawasakiKK20
八丁畷Hatcho-NawateKK27通過
鶴見市場Tsurumi-IchibaKK28通過
京急鶴見Keikyu-TsurumiKK29通過
花月園前KagetsuenmaeKK30通過
生麦NamamugiKK31通過
京急新子安Keikyu-Shin-KoyasuKK32通過
子安KoyasuKK33通過
神奈川新町Kanagawa-ShimmachiKK34通過
仲木戸NakakidoKK35通過
神奈川KanagawaKK36通過
横浜YokohamaKK37
戸部TobeKK38通過
日ノ出町HinodechoKK39通過
黄金町KoganechoKK40通過
南太田Minami-OtaKK41通過
井土ヶ谷IdogayaKK42通過
弘明寺GumiyojiKK43通過
上大岡Kami-OokaKK44
杉田SugitaKK46通過
京急富岡Keikyu-TomiokaKK47通過
能見台NokendaiKK48通過
金沢文庫Kanazawa-BunkoKK49
金沢八景Kanazawa-HakkeiKK50
追浜OppamaKK54通過
京急田浦Keikyu-TauraKK55通過
安針塚AnjintsukaKK56通過
逸見HemiKK57通過
汐入ShioiriKK58通過
横須賀中央Yokosuka-ChuoKK59
朝普通に乗ると川崎で待避して3つ行って蒲田で待避して3つ行って平和島で待避してってどんだけ抜かされるねんってなる
5500がいない
気がついたら3年前早いですね‥
文庫の増結はあるけど他のはないのか
品川でもしていそうなのですが、
増結作業を表現するスペースが取れなかった事と
運用に自信がなかったため今回は無かったことにしています…。
神奈川新町「」
新町の下り解結作業の表現がわりとめんどいと思う
営業運転が京急川崎までで新町解結後入庫と普電に仕立てるのがあるから
これは…クオリティ高いですな
ありがとうございます！
朝の上り普通は、今も800の割合が多めなんですね
尤も昔はほぼ100％でしたが
今回は800形がラッシュ時の横浜駅近辺に集中する感じになりました。
日によっては運用が変わっているかもしれません。
京急の運行管理者=羽田空港の管制官
もうほんとかなり近いですね
up主氏はfripSideのライブはよく行かれるんですか？
残念ながらライブは行ったことがまだありません。
一度は見てみたいですね。生fripSide。
それまでは曲の主旋律を弾けるよう修行しておきます…。
京急線よく使うから見てみたらfripSideきて俺氏歓喜
京急とfripSideは根強い人気があることを実感しました…。
この情報サンキュウ❤️京急？。
鮫洲の3本待避はかわいそう
空港線の優等列車も併せての
待避ラッシュになっていますね…。
2:36 南太田でまさかの3本待避
快特はえーよ()
優等列車はあまりにも爆走していたため、動画内では停車時間をかなり削りました…。
ダイヤ改正後の小田急も作りますか？
おそらく作ると思います。
もう２～３路線ほど制作した後に…。
うｐ主の電車動画他にも何本か見てるけどやっぱりfripSideファンだろ俺には分かるゾ
動画制作にはfripSideがすごく必要不可欠になっている、
ということに関してははっきりわかります。
複々線にしたらスムーズなんだろうなぁ
パズルみ
たい。
京急はふだん利用しないのだが、普通に乗ったらストレス溜まりそうなぐらい駅での停車時間が長そうですね。
目的地の一駅手前で待避があったりすると
もどかしい思いをするかもしれません…。
上り快特・特急は毎回仲木戸で詰まってしまう・・・
南太田～神奈川新町で待避設備がないのはやはり厳しそうですね…。
このシリーズ、好きなんだけど、横須賀中央以南が省略されて残念。久里浜工場信号所からの出入庫も再現して欲しかった。
申し訳ありません…。
色々なものでスペースをとった結果、久里浜線が犠牲になってしまいました。
これからは運転の拠点駅をなるべくカバー出来るように作るよう心がけます。
あっ。これも山手線とおんなじどんどんでてくるよねでんしゃがね。
さり気なく出てくるANAの787がカッコいいな！
川崎大師があったら良かったんだけど、このスペースでは無理かな…。
飛行機のところは映画「トップガン」を真似して作った…と思います。
大師線は京急リメイクをすることがあったら挑戦してみたいですね…。
この曲の名前ご存知のかた教えて下さい
fripSideの「With The Light」という曲を使っています。
ありがとうございますm(__)m
こう見ると京急は過密路線だなww
待避や増結もわずか2分で済ませてしまうため、本当に濃い路線となっています。
ｷｬｰｽｼﾞﾔｻｰﾝ!!
このシリーズを近鉄全線でやったらどうなることやら
マルチディスプレイを駆使しないと視聴できない動画が仕上がりそうです…。